Santos rozszerza portfel LNG dzięki umowom z Azją i Kanadą
Santos zawarł kluczowe warunki handlowe dla dziesięcioletniej umowy na dostawy LNG z POSCO Steel oraz odrębnie podpisał list intencyjny dotyczący zakupu około 1 miliona ton rocznie LNG z proponowanego kanadyjskiego projektu Ksi Lisims na okres do dwudziestu lat.
W ramach proponowanej umowy z POSCO Santos miałby dostarczać LNG na zasadzie delivered ex ship z globalnego portfela LNG spółki, z rozpoczęciem dostaw przewidzianym na początek kolejnej dekady. Transakcja pozostaje przedmiotem dalszych negocjacji i wymaga zawarcia ostatecznej Umowy Sprzedaży i Zakupu LNG oraz niezbędnych zatwierdzeń korporacyjnych.
Niezależnie od tego Santos zawarł bezwiążący Heads of Agreement z Western LNG i jej partnerami na zakup około 1 Mtpa z proponowanego projektu Ksi Lisims LNG w Kolumbii Brytyjskiej. LNG byłby nabywany na zasadzie free on board przez okres do dwudziestu lat, a dostawy mają się rozpocząć około 2031 roku. Umowa pozostaje uzależniona od zawarcia umów ostatecznych, w tym umowy sprzedaży i zakupu LNG, spełnienia zwyczajowych warunków oraz zatwierdzeń korporacyjnych.
Proponowane zakupy pozwoliłyby Santos zwiększyć sprzedaż LNG bez proporcjonalnego wzrostu nakładów kapitałowych upstream, jednocześnie geograficznie dywersyfikując bazę dostaw i dodając elastyczność do istniejącego portfela LNG spółki w Papui-Nowej Gwinei i Australii.
„Ksi Lisims daje nam dostęp do wysokiej jakości, konkurencyjnego kosztowo źródła LNG, które uzupełnia naszą produkcję udziałową. Jego lokalizacja na kanadyjskim wybrzeżu Pacyfiku, dostęp do niskokosztowego gazu zachodniej Kanady oraz skoncentrowanie na produkcji LNG o niższych emisjach czynią go atrakcyjnym dodatkiem do naszego portfela” — powiedział Kevin Gallagher, dyrektor zarządzający i prezes Santos.
Ksi Lisims to proponowany, pływający projekt eksportu LNG o mocy 12 Mtpa zlokalizowany na ziemiach należących do Narodu Nisga’a w Kolumbii Brytyjskiej. Projekt jest rozwijany przez Naród Nisga’a, Rockies LNG oraz Western LNG i został zaprojektowany głównie z myślą o zaopatrywaniu rynków Basenu Pacyfiku oraz Azji. Projekt uzyskał środowiskowe pozwolenie (Environmental Assessment Certificate) od władz Kolumbii Brytyjskiej i ma długoterminowe umowy offtake z partnerami takimi jak Shell, TotalEnergies i Uniper.